25 Nisan 2021 Pazar

ARTI VE EKSİLER

Motosiklet kullanmanın 5 zihinsel ve fiziksel faydası ve olumsuz haller...

. Her bilek harekenizle adrenalin salgılarsınız. Bu da beraberinde endorfini serbest bırakır. Bu hormonlar sizin kendinizi iyi hissetmenizi sağlayan hormonlardır. Acılarınızı unutturan, mutlu hissettiren hormonlar. Ayrıca sürüşten sonra rahatlık, hafifleme hissi de cabası. Sanki üzerinizden tonlarca yük kalkmış gibi.

. Motor sürmek nokta konsantrasyonu gerektirir. Bunun içinde kişi sürekli anda yaşamalıdır. Yolun, trafiğin durumu, hızınız, beden pozisyonunuz hatta hava tüm bunları sürekli gözlemleyip karşı önlemde bulunmanız şarttır yani bir nevi kendindelik meditasyonu yapmak gibidir motor sürmek. Değişen durumlara göre devamlı analiz ve uygun karşı hareket uyarlaması yapmak durumundasınız. Bu da size para, gelecek ya da herhangi bir sorun hakkında endişe etmeye fırsat tanımaz. Zihninizi boşaltırsınız.

.Yaratıcı düşünme gücünüzü artırır. Evet motor sürmek Japon Tohoku Universitesi araştırmalarında görülmüştür ki sizin yaratıcı yönünüzü geliştirmektedir. Motor sürmek yüksek bir farkındalık ve hızlı bir problem çözme yeteneği gerektirir.

. Her gün kısa mesafe ya da uzak mesafe motor sürmek, kafanızdaki o kocaman kaskla, kas kuvveti ister ve başta karın ve boyun kasları olmak üzere tüm kaslarınızı geliştirir. Bilhassa önünüzde rüzgar siperliği de yoksa kolay değildir rüzgara karşı durmak. Düşük hızlardaki manevralarınız karın kaslarınızı geliştirecektir. Motor üzerinde devamlı şekil değiştirmeniz uyluk kemiklerinizin kaslarını  kuvvetlendirecektir ki bu da takiben dizlerinizinin de kuvvetlenmesi demektir.  

. Fit olursunuz. Bir saatlik caddede motor sürmek 300 kalori yakmaktır. Bu arazi sürüşlerinde iki misline çıkar. Motosiklet artçıları dahi 50 kalori yakarlar.

Evet tüm bu faydalarının yanında bilmeliyiz ki motosoiklet kullanmak sanıldığından çok daha tehlikelidir. Ayrıca uygun giyim olmadan ve aşırı hava şartlarında bilinçsizce yapılan sürüşler bir çok kalıcı ciddi hastalığa da davetiye çıkarır.  Elbette bindiğiniz motor vücut şeklinize uygun olmalıdır aksi takdirde uzun sürüşlerde kas problemleri kaçınılmaz olur. Elciklerin ve ayak pedallarının size uygun olarak ayarlanmış olması da gereklidir. Bunları da söylemiş olayım. 

Bazılarımız zihnin bedeni etkilediğini söyler. Ancak bir kahkahanın bedenimize ne yaptığını düşünelim. Bir kasılma ve sonra gevşeme ve sonra bunlar yerlerini iyi hissettiren relaks sıcak duygulara bırakır. Peki ya bir kazaya karışmaktan kendinizi kıl payı kurtarmışsanız bedeninize ne olur? Uzun bir müddet kasılı kalır ve, siz bedeninizi bilinçli olarak gevşetemezseniz bu durum devam eder. Bunlar kendiliğinden olan hallerdir. Otonom hallerdir. Eğer kendinizi bilinçli olarak gevşetemezseniz sürüşlerinizde bu kasılı olumsuz hal devam edecektir. Beden ve zihin birbirine bağlıdır ve kaslar zihnin durumunu adım adım takip eder. Bu kasılı durumdayken motorunuzu iyi hissedemezsiniz. Kan beyninizden karın bölgenize akar ve duygusal düşünürsüz. Akılcı düşünemezsiniz. Sonuç olarak doğru kararlar alamazsınız. Dikkatiniz daralır ve geniş bakış kabiliyetiniz düşer. Proaktif sürüş yapma kabiliyetiniz anlık reaksiyonlara dönüşür. Görmeniz gerekenleri göremez veya geç görürsünüz. Dikkat elastikiyetiniz azalır. Çevrenizi her an tarama kabiliyetiniz engellenir. Zaman adeta hızlanır. Bu durum da doğru kararlar veremezsiniz çünki olayları kavrama yeteneğiniz düşer. Gaz verme, fren yapma hareketleriniz tuhaflaşır ve yersizleşir. Hareketleriniz arasındaki koordinasyon kaybolur. Ya motoru bayıltırsınız ya da fazla gaz verirsiniz, çok sert ya da yetersiz fren basıncı uygularsınız hatta dengenizi kaybedersiniz. Ağırlık değiştirmelerinizi yanlış uygulayabilirsiniz. Genelde bu tip heyecanlı durumlarda hareketleriniz sert ve ani olacaktır. En ufak olumsuz bir durumda aşırı rahatsız olacak ve fazla tepki vereceksinizdir. Bu da sizi atlattığınız kazadan çok daha büyük risklere doğru götürecektir. Ya sakinleşip gevşeyin ya da sürüşü terk edin.

Alpaslan Kuzucan

Hiç yorum yok:

BİNİCİLİK DENEYİMİ

Yeni, deneyimsiz bir motosiklet sürücüsü, deneyimli bir sürücünün sahip olduğu dayanıklılığa sahip olmayacaktır. Motosiklete binme konusunda...